Somos un fabricante con 12 años de experiencia especializado en la industria de baterías para bicicletas eléctricas.
Las bicicletas eléctricas ofrecen un medio de transporte eficiente y cómodo, especialmente para distancias cortas y medias. Permiten recorrer distancias más largas con menos esfuerzo que las bicicletas tradicionales, lo que las hace ideales para desplazamientos diarios y recados.
La popularidad de las bicicletas eléctricas continúa creciendo a nivel mundial a medida que más personas reconocen sus ventajas en términos de sostenibilidad, beneficios para la salud y facilidad de transporte urbano.
¿Qué batería es mejor para bicicletas eléctricas?
Las baterías de iones de litio se consideran las mejores para bicicletas eléctricas. Esto se debe a que requieren menos mantenimiento y ofrecen la mayor densidad energética necesaria para alimentar esta máquina. Además, son ligeras y, por lo tanto, adecuadas para los tamaños de bicicletas eléctricas.
¿Podemos entonces fabricar nuestras propias baterías de litio para bicicletas eléctricas?
Las baterías de las bicicletas eléctricas se fabrican principalmente con iones de litio, y uno de los tipos más comunes son las celdas 18650. Se podría pensar que fabricar una batería para un invento como la bicicleta eléctrica es una responsabilidad exclusivamente industrial. Sin embargo, la gente suele asociar estas prácticas con grandes plantas de fabricación y pensar que un proceso casero es imposible.
En realidad, fabricar un paquete de baterías de este tipo requiere seguir unos sencillos pasos en el orden correcto y puede hacerse en casa.
Pero antes de empezar con el bricolaje es necesario tener claras las notas:
1. En primer lugar, debe tener claro el voltaje, la capacidad y la potencia del motor de su bicicleta eléctrica, como voltaje 48 V, capacidad 20 AH.
El voltaje nominal de una bicicleta eléctrica es convencional: 36 V, 48 V, 52 V, 60 V y 72 V. Es importante prestar atención a la potencia del motor y elegir el núcleo eléctrico adecuado. Si se elige incorrectamente, si la potencia instantánea del motor es mayor que la salida del núcleo o si se excede el límite superior de la placa de protección, se dañará el BMS.
2. Determine el cargador y el puerto de carga
El cargador no es universal, una falta de coincidencia de voltaje o demasiada corriente quemará directamente la batería o dañará el BMS.
También se debe tener en cuenta el puerto de carga, puede elegir según el puerto de carga original.
3. Determine el espacio del paquete de baterías
Si el tamaño del paquete de batería es demasiado grande y no coincide con la ubicación del paquete de batería instalado, provocará que no se pueda utilizar todo el paquete de batería.
Materiales necesarios:
1. Celdas de batería de iones de litio
2. Sistema de gestión de batería (BMS) para un funcionamiento seguro y eficiente.
3. Conectores de batería y arnés de cableado para conexiones seguras.
4. Materiales aislantes como tubos termorretráctiles o cinta aislante.
5. Componentes de gestión térmica como disipadores de calor, ventiladores de refrigeración u otros mecanismos de refrigeración.
6. Soportes o soportes de montaje para una fijación segura al cuadro de la bicicleta eléctrica.
7. Cableado y conectores de alta calidad para conexiones confiables.
8. Equipos de prueba para verificar voltaje, capacidad y funcionalidad.
9. Materiales de embalaje para transporte y almacenamiento.
10. Materiales de etiquetado para identificar voltaje, capacidad y detalles del fabricante.
Por ejemplo:
Si se trata de una batería de 48 V y 20 Ah, se necesitarán celdas de iones de litio con una capacidad total de 20 000 miliamperios-hora (mAh). Dependiendo de la celda elegida, esto podría implicar una combinación de celdas individuales con capacidades de entre 2000 mAh y 5000 mAh.
Proceso de fabricación y montaje:
Diseñe la disposición del paquete de baterías: Determine la disposición y configuración de las celdas según el espacio disponible y las dimensiones deseadas. En este caso, para un paquete de baterías de 48 V y 20 Ah, necesitaría una combinación de conexiones en serie y en paralelo para lograr el voltaje y la capacidad deseados.
Prepare la carcasa de la batería: Seleccione o diseñe una carcasa o caja adecuada que pueda alojar el número de celdas. Asegúrese de que proporcione protección, aislamiento y ventilación adecuados para el paquete de baterías.
Instalación del Sistema de Gestión de Baterías (BMS): El BMS es un componente fundamental que garantiza el funcionamiento seguro y eficiente del paquete de baterías. Instale el BMS dentro del compartimento de la batería, siguiendo las instrucciones del fabricante y los diagramas de cableado.
Conecte las celdas de la batería: conecte las celdas de iones de litio en configuraciones en serie y en paralelo para lograr el voltaje y la capacidad deseados.
Por ejemplo, si utiliza celdas de 2900 mAh, necesitará aproximadamente 7 celdas en paralelo (20 000 mAh/2900 mAh ≈ 6,8965, aproximadamente 7 celdas).
Para la serie, necesitará una configuración en serie de 13 celdas de batería (3,7 V por celda) para lograr un voltaje total de 48 V (48/3,7 ≈ 13).
Utilice conectores de batería y mazos de cables adecuados para establecer conexiones seguras entre las celdas.
Aísle las conexiones de la batería: Aplique materiales aislantes, como tubos termorretráctiles o cinta aislante, para cubrir y asegurar las conexiones de la batería. Esto evita cortocircuitos y proporciona aislamiento eléctrico.
Gestión térmica: Considere incorporar componentes de gestión térmica para regular la temperatura del paquete de baterías durante su funcionamiento. Estos pueden incluir disipadores de calor, ventiladores u otros mecanismos de refrigeración, según los requisitos específicos del diseño.
Soportes o soportes de montaje: Instale los soportes o soportes de montaje dentro de la carcasa de la batería, si es necesario, para fijar firmemente la batería al cuadro de la bicicleta eléctrica. Asegúrese de que la alineación y la fijación sean correctas para mantener la estabilidad durante el uso.
Arnés de cableado: Conecte las terminales de salida de la batería a los conectores o al arnés de cableado correspondientes que se conectarán al controlador de la bicicleta eléctrica. Utilice cableado y conectores de alta calidad para lograr conexiones fiables y de baja resistencia.
Pruebas y control de calidad: Pruebe exhaustivamente la batería con el equipo adecuado para verificar su voltaje, capacidad y funcionalidad. Este paso es crucial para garantizar una batería segura y confiable. Realice controles de calidad para identificar y corregir cualquier problema antes de finalizar el ensamblaje.
Cierre y selle la carcasa de la batería: Una vez realizadas todas las pruebas y controles de calidad, cierre y selle firmemente la carcasa de la batería para protegerla de elementos externos como la humedad y el polvo. Asegúrese de que esté bien sellada para mantener la integridad de la carcasa.
Etiquetado y embalaje: Etiquete claramente la batería con información relevante, como el voltaje (48 V), la capacidad (20 AH) y los datos del fabricante, para su identificación y seguridad. Embale la batería adecuadamente para su transporte y almacenamiento, cumpliendo con las normativas y directrices específicas para el envío de baterías.